导读 记者 | 编辑 | 蔡星卓12月9日,中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。这标志着我国大飞机事业发...
记者 |
编辑 | 蔡星卓
12月9日,中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。这标志着我国大飞机事业发展迎来一个新的里程碑,迈出市场运营的关键“第一步”。
据报道,由于C919是全球首发机型,在获得中国民航局初始批准的基础上,东航还要开展100小时以上的空机验证试飞,以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向中国民航局申请《运行规范》,以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。东航计划于近期开展C919验证飞行,除上海两大机场之外,站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。完成上述准备之后,东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架,将在未来2年间陆续交付。
接下来,让我们回顾国产大飞机C919建造的重要时刻。
*图片来源:ICphoto、视觉中国
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